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設(shè)計(jì)車橋總成時(shí)需考慮的重要指標(biāo)
車橋總成是汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵構(gòu)件,在汽車運(yùn)行過程中,一方面需要承載汽車的荷重,另一方面車輪上的作用力以及傳遞扭矩所產(chǎn)生的反作用力矩皆由驅(qū)動橋殼承擔(dān),所以,其必須具有足夠的剛度和強(qiáng)度,才可以保證部件長期可靠的工作。
目前,我國傳統(tǒng)的汽車車橋總成制造工藝基本以鑄造結(jié)構(gòu)為主,這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、自重大、制造工藝繁瑣、產(chǎn)品變形慢,近年來,隨著焊接、沖壓等工藝手段在新技術(shù)方面的突破,沖焊結(jié)構(gòu)的總成以自重輕、成本低、變形快等特點(diǎn)而得到迅猛發(fā)展。
車橋總成既是較為主要的承載部件,又是汽車運(yùn)動的主要傳力部件,因此,汽車前橋的剛度、強(qiáng)度和疲勞壽命是設(shè)計(jì)時(shí)必須加以考慮的重要指標(biāo)。