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汽車前橋的常見知識
汽車在行駛的過程中一定要注意定期做保養(yǎng)與維護,如果汽車前橋檢驗出彎曲變形時,必須及時在壓力機上冷壓校正,如果冷校達不到目的時,可將前橋局部加熱后校正,校正后必須重復檢驗,符合原車型前橋標準規(guī)定為止。
前橋起到驅動、固定、轉向和承重作用,一般如果前橋出現(xiàn)變形校正的方法、形式也較多,汽車前橋的前軸產生彎曲或扭曲變形時,可以采用熱校方法,即將前軸的部位局部加熱至500~600°C后,進行手工校正,另外還可采用前軸液壓校正機進行校正,這種校正機可以在同一工位上校正和檢驗,既保證了校正質量,又提高了生產效率
車橋的裂損原則上不焊補,以免影響行車安全,但對非受力部位的微小裂紋可焊補,如發(fā)現(xiàn)在兩個鋼板彈簧座之間,裂紋深度不大于橫斷面深度1/4時,可將裂紋處開成v形槽,采用直流電焊接。焊時汽車前橋為了防止溫度過高,采用間斷焊接法,焊后焊縫應不高于基體10mm。如裂紋深度超過1/4時,按上述方法焊接后,再加焊一塊加強鐵予以加固,以保證前橋的使用壽命。