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汽車后橋的工作原理
汽車后橋指的是汽車后輪上面的那根橋,假如汽車是前驅(qū)車,汽車的后橋僅僅是驅(qū)動橋而已,只起到對汽車的承載作用,前橋后橋就指的是前后輪軸的部分,前橋包含避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋包含驅(qū)動軸和傳動齒輪。
汽車后橋的工作原理:
發(fā)動機將動力傳送到變速箱,變速箱通過變速到后橋大齒盤上,汽車在直行狀態(tài)下,后汽車后橋的狀態(tài)是不會發(fā)生變化的,汽車在轉(zhuǎn)彎時,后橋內(nèi)部的零部件就會調(diào)整汽車輪胎的轉(zhuǎn)速,提高汽車在轉(zhuǎn)彎時的機動性。
后橋的結(jié)構(gòu)是空心的,但是內(nèi)部多了一根驅(qū)動軸,驅(qū)動軸可以將橋殼中間的差速器一包括二。
汽車后橋可以緩沖汽車在崎嶇路面上駕駛造成的沖擊力,可以緩解汽車在駕駛過程中造成的震動,保證汽車在駕駛過程中的穩(wěn)定性,還能夠接受前橋傳來的動力調(diào)節(jié),能夠使汽車進行轉(zhuǎn)彎。
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